Данным турбокомпрессором комплектуется  дизельный мотор Д-245, стоящий на автомобилях ЗИЛ-4331, - 5301, тракторах МТЗ-100, -922, -923, ЮМЗ-135, автобусах ЛАЗ-695.

Оно обладает такими показателями:

• диаметром компрессорного колеса– 4,05/6,1 см;
• диаметр турбинного колеса – 4,9/6,1 см;         
• частотой вращения ротора– 2,0 тыс. об/сек;       
• максимальным повышением давления – 2-2,5 кг/см²;
• производительностью  – 9±0,06 кг/мин;
• допустимой температурой газов на входе в турбину – 650^оС;
• адиабатическим КПД компрессорной части – 0,72;
• эффективным КПД турбинного узла – 0,71;
• весом – 6900 г.     

Корпус турбины – однозаходный, площадь сечения – 9/11 см.          

ТРК-6 входит в состав двигателей, испытывающих  большие нагрузки. Ими оборудованы автобусы, трактора, грузовые машины и т. д. Этот ТРК имеет повышенные качественные характеристики, что во многом связано с подшипниковым узлом, в состав которого  входит упорный подшипник, системой «вал-плавающая втулка-корпус подшипника». Массово производится в 4-х модификациях только для дизельных двигателей. ТРК-6 полностью адаптирован для работы на отечественных маслах. Он является аналогом турбокомпрессора С14 и его моделей.