Этот агрегат полностью совместим с моторами: Д-240, Д-243, Д-245, Д-260, Д-160, Д-150 и их модификациями. Он применяется на тракторах: Т-90S, ЮМЗ-75DL, МТЗ-890, МТЗ-892, на автомобиле ЗИЛ-5301 «Бычок», автобусе  ЗИЛ-325010.  

Он предназначен для дополнительной подачи воздуха в цилиндры мотора, благодаря чему возрастает эффективность его работы за счет сокращения расхода топлива и возрастания мощности двигателя на 20-50%.

Для того чтобы мотор работал долго и надежно, надо перед монтажом турбины залить в нее 50-100 мл масла, а в процессе эксплуатации после каждых 7,5 тысяч км пробега обновлять масло и фильтры.

Технические характеристики:

• количество оборотов – 30-120 тыс. об/мин;
• максимальная степень сжатия – 2,9;
• наибольшая подача по воздуху – 0,2 м³/с;
• сопротивление (max) канала выпуска за турбиной – 0,05-0,06 бар;
• номинальное давление – 2-6 бар.

Турбокомпрессор – прецизионный агрегат, имеющий весьма жесткие допуски, и работающий  при больших температурах, и высоких скоростях вращения. При этом только лишь с помощью масла происходит его охлаждение и предотвращение от интенсивного износа за счет трения. Поэтому масло должно быть высокого качества и обеспечена его стабильная и нормированная подача в устройство.